उत्पादन जानकारी
VOYAH FREE 4905×1950×1660mm लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ र 2960mm ह्वीलबेस छ।यसले 5-सीट लेआउटलाई अपनाउँछ, त्यसैले ठाउँको प्रदर्शन सन्तोषजनक छ।छेउको कम्मर रेखा गोलाकार र सीधा छ, तल्लो झ्यालको रेखा पुच्छर झ्यालसम्म फैलिएको छ, र तलको वरपरको कालोले कारलाई अझ पातलो बनाउँदै जमिनबाट निस्कने क्षमता बढाउँछ।नि: शुल्क कारको पछाडिको लेयरिङ धेरै बलियो छ, जसलाई माथिल्लो, मध्य र तल्लो भागहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ, विन्डशिल्डबाट टेललाइट र त्यसपछि वरपर, साँघुरो देखि चौडा र त्यसपछि साँघुरो।थ्रु-थ्रु टेललाइटको दृश्य प्रभाव फराकिलो हुन्छ।बत्ती समूहको सतहलाई LAN नक्साको बिल्ट-इन अंग्रेजी लोगोले कालो पारिएको छ।टर्न ल्याम्प एरो प्लुम जस्तो आकारको छ, उत्कृष्ट दृश्य प्रभावको साथ।
VOYAH FREE को भित्री भागको सबैभन्दा स्पष्ट भाग केन्द्रीय नियन्त्रण ट्रिपल स्क्रिन हो, जसमा माथि र तल उठाउने कार्य छ, र विज्ञान र प्रविधिको बलियो ज्ञान छ।VOYAH कार्यसम्पादन स्वचालित रूपमा घट्छ जब तपाईंले उच्च-ऊर्जा ड्राइभिङ मोड खोल्नुहुन्छ, UI लाई सरल बनाउँदै।तपाईंले कार लक गर्दा स्क्रिन पनि खस्छ र अनलक गर्दा माथि उठ्छ।तीन-लिङ्क स्क्रिनले तीन-स्क्रिन अन्तरसम्बन्ध महसुस गर्न सक्छ, र सामग्रीलाई तीन औंलाहरू स्वाइप गरेर अर्को स्क्रिनमा सार्न सकिन्छ।VOYAH ले हुवावेसँग संयुक्त रूपमा 5G बौद्धिक वास्तुकला निर्माण गर्न गहिरो सहकार्य गरेको छ।OTA अपग्रेडहरू गाडी र सवारी साधनहरूको लागि समर्थित छन्।Huawei HiCar मार्फत मोबाइल फोनहरू गाडी र सवारी साधनहरूमा जडान गर्न सकिन्छ, र Huawei HiLink ले प्रयोगकर्ताहरूलाई कारहरूमा टाढाबाट स्मार्ट घरहरू नियन्त्रण गर्न सक्षम बनाउँछ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | भोयाह |
| मोडेल | नि:शुल्क |
| संस्करण | 2021 संस्करण चार-पाङ्ग्रे ड्राइव विस्तारित दायरा संस्करण |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | मध्यम र ठूलो SUV |
| ऊर्जा को प्रकार | कार्यक्रम विस्तार |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
| म्याकेट गर्ने समय | जुलाई, २०२१ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | १४० |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.७५ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | ३.७५ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | ५१० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | १०४० |
| इन्जिन | विस्तारित दायरा संग 109 hp |
| इलेक्ट्रिक मोटर [Ps] | ६९४ |
| गियरबक्स | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४९०५*१९५०*१६६० |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| उच्च गति (KM/H) | २०० |
| आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | ४.५ |
| WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.३ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४९०५ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १९५० |
| उचाइ(मिमी) | १६६० |
| व्हील बेस (मिमी) | 2960 |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १८० |
| शारीरिक संरचना | SUV |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| तेल ट्याङ्की क्षमता (L) | 56 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ५६०-१३२० |
| मास (किग्रा) | २२९० |
| इन्जिन | |
| इन्जिन मोडेल | SFG15TR |
| विस्थापन (एमएल) | १४९८ |
| विस्थापन (L) | १.५ |
| सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 |
| हावा आपूर्ति | DOHC |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १०९ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | 80 |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | 80 |
| इन्धन फारम | कार्यक्रम विस्तार |
| इन्धन लेबल | ९२# |
| सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| सिलिन्डर सामग्री | कास्ट फलाम |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | AC/एसिन्क्रोनस |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | ५१० |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | १०४० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | २५५ |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ५२० |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | २५५ |
| रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ५२० |
| प्रणाली एकीकृत शक्ति (kW) | ५१० |
| समग्र प्रणाली टोक़ [Nm] | १०४० |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | अगाडि + पछाडि |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | १४० |
| ब्याट्री पावर (kwh) | 33 |
| प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | २०.२ |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | २५५/४५ R20 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | २५५/४५ R20 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| समानान्तर सहायक | हो |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हो |
| लेन किपिङ असिस्ट | हो |
| सडक यातायात चिन्ह पहिचान | हो |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो |
| थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| अगाडि पार्किंग रडार | हो |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
| उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | हो |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/अफ-रोड |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
| इन्डक्शन ट्रंक | हो |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हो |
| छत र्याक | हो |
| इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | पूरा कार |
| बिजुली ढोका ह्यान्डल लुकाउनुहोस् | हो |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कोर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर | हो |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | छाला/साबर सामग्री मिक्स र मिल्दो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| मुख्य/सहायक सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | हो |
| अगाडि सिट प्रकार्य | ताप, भेन्टिलेशन, मसाज |
| पावर सीट मेमोरी प्रकार्य | चालकको सिट |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | दोहोरो १२.३ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| मोबाइल फोन इन्टरकनेक्शन/नक्साङ्कन | HiCar समर्थन गर्नुहोस् |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| इशारा नियन्त्रण | हो |
| अनुहार पहिचान | हो |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB टाइप-सी |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो |
| स्पिकर ब्रान्ड नाम | डायनाडियो |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 10 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| प्रकाश सुविधाहरू | म्याट्रिक्स |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| इन-कार परिवेश प्रकाश | रङ |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| मल्टिलेयर साउन्डप्रूफ गिलास | अगाडिको पङ्क्ति |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
| रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | हो |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट को-पाइलट |
| पछाडिको वाइपर | हो |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
| स्मार्ट हार्डवेयर | |
| क्यामेराको संख्या | ८ |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | १२ |
| mmWave रडारहरूको संख्या | ३ |
| विशेष कन्फिगरेसन | |
| AR नेभिगेसन | हो |
| पारदर्शी चेसिस | हो |
| V2L बाह्य डिस्चार्ज प्रकार्य (3.6kW) | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
