उत्पादन जानकारी
उपस्थितिको सन्दर्भमा, डिजाइनरले विज्ञान कथा चलचित्रहरूमा मेका तत्वहरूलाई प्रेरणाको रूपमा लिन्छ, र विज्ञान कथाको बलियो भावनाको साथ Aion V सँग सम्बन्धित चार-आयामी विज्ञान कथा मेचा डिजाइन विषयवस्तु सिर्जना गर्दछ।
अगाडिको अनुहार "मेका बिस्ट" को प्रोटोटाइपमा आधारित छ, साथै "लाइट क्लाउ र इलेक्ट्रिक आई" को स्प्लिट एलईडी हेडलाइट, जुन धेरै चिन्न सकिने र साइ-फाई छ।"फ्लाइङ विङ टाइप" कालो रियर भ्यू मिरर, १०० भेरिएबल स्टार व्हील हब, "युनिभर्सल ब्लेड" टेललाइटको संयोजन, जसले गर्दा गाडीले व्यक्तिलाई बाहिरी अन्तरिक्षको अनुभूति गराउँछ।
शुद्ध विद्युतीय गाडीको रूपमा, GAC New Energy Aion V ले नयाँ पुस्ताका स्मार्ट कारहरूको आफ्नै मापदण्डहरूका लागि नयाँ मानक परिभाषित गर्दछ।
Aion V GEP2.0 all-aluminium pure electric exclusive platform मा आधारित छ, जसको तौल अनुपात 50:50 पहिले र पछि छ।एल्युमिनियम बडीका फाइदाहरू हल्का र एन्टि-रस्ट र एन्टी-जंग हुन्, त्यसैले सुरक्षा, ह्यान्डलिंग र स्थायित्व सामान्य मोडेलहरू भन्दा बढि बढाइनेछ।एउटै स्तरमा सबैभन्दा लामो ह्वीलबेस, 2830mm, कारमा थप ठाउँ, थप 25 भण्डारण ठाउँ डिजाइन, प्रयोग गर्न थप सुविधाजनक अनुमति दिन्छ।
EV सँग यसको कक्षामा अधिकतम 600km को दायरा छ, यसको सबै-आल्मुनियम शुद्ध स्तर प्लेटफर्म र गहिरो एकीकृत थ्री-इन-वन इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रणाली, साथै पावर ब्याट्री र व्यवस्थापन प्रविधि र अल्ट्रा-लो हावा प्रतिरोध डिजाइनको लागि धन्यवाद।
Aion V GAC New Energy द्वारा स्वतन्त्र रूपमा विकसित गरिएको चीनको पहिलो एकीकृत 5G+C-V2X भेइकल-माउन्टेड इन्टेलिजेन्ट कम्युनिकेशन प्रणालीसँग सुसज्जित छ, र HUAWEI को नयाँ पुस्ताको 5G गाडी-माउन्टेड मोड्युल MH5000, जुन 5G मोडेल हो।
त्यहाँ केहि उच्च-टेक व्यावहारिक सुविधाहरू पनि छन्:
Eion V ले तेर्सो र ठाडो पार्किंग भित्र र बाहिर, समर्थन र्याम्प, तिरछा र बुद्धिमान ट्र्याकिङ पार्किङ र बौद्धिक पार्किङका अन्य परिदृश्यहरू हासिल गर्न सक्छ।कल गर्न मिल्ने प्रकार्यले 6 मिटरको दायरा भित्र रिमोट पार्किङलाई समर्थन गर्दछ, कार बाहिर रिमोट कन्ट्रोलद्वारा ठाडो र तेर्सो साँघुरो पार्किङ स्थानहरूमा स्वचालित पार्किङ महसुस गर्दै;कार पिकअप गर्दा, पार्किङ ठाउँ धेरै साँघुरो भएको कारण कारमा चढ्नको लागि अप्ठ्यारोबाट बच्न, रिमोट कन्ट्रोल बर्थिङको माध्यमबाट कार बोलाउन सकिन्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | AION |
| मोडेल | V |
| संस्करण | २०२१ प्लस ७० स्मार्ट कलर संस्करण |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV |
| ऊर्जा को प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५०० |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १६५ |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | २२४ |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | 4650*1920*1720 |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | ७.९ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४६५० |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १९२० |
| उचाइ(मिमी) | १७२० |
| व्हील बेस (मिमी) | २८३० |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १५० |
| शारीरिक संरचना | SUV |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | १६५ |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १६५ |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५०० |
| ब्याट्री पावर (kwh) | ७१.८ |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | २३५/५५ R19 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | २३५/५५ R19 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | पानोरामिक सनरुफ खोल्न सकिँदैन |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हो |
| छत र्याक | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| बिजुली ढोका ह्यान्डल लुकाउनुहोस् | हो |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | नक्कल छाला |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग), काठ समर्थन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | मुख्य सीट |
| दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन | ब्याकरेस्ट समायोजन |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १५.६ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 2 अगाडि / 1 पछाडि |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम चलिरहेको बत्तीहरू | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | हो |
| पछाडिको वाइपर | हो |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
