उत्पादन जानकारी
MG eHS को उपस्थिति फ्युल संस्करणसँग मिल्दोजुल्दो छ, उही ठूलो आकारको स्टारसाइन फिल्ड ग्रिल र उही शुद्ध आकार डिजाइनको साथ।फरक यो हो कि Mg eHS को आफ्नै कोपेनहेगन नीलो नयाँ ऊर्जा रंग योजना छ।निस्सन्देह, नयाँ कारको नयाँ ऊर्जा पहिचान हाइलाइट गर्न, नयाँ कारको पुच्छर पनि "eHS" मा सामेल भयो।
साथै, नयाँ कारको डाइमेन्सन mg HS, ४५७४/१८७६/१६८५ एमएम लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ र ह्वीलबेस २७२० एमएम जस्तै छ।एकै समयमा, mg eHS ले डबल निकास लेआउट पनि राख्छ, जसले गर्दा नयाँ कारले स्पोर्टीलाई कम गर्दैन।
कन्फिगरेसनका हिसाबले सबै नयाँ कारहरूमा स्ट्यान्डर्ड जेब्रा ची जिङ ३.०, १२.३ इन्च भर्चुअल इन्स्ट्रुमेन्ट, १०.१ इन्चको एचडी टच स्क्रिन, एक्सडीएस बेन्ड इन्स्ट्रुमेन्ट, १.१९ स्क्वायर मिटर प्यानोरामिक सनरुफ र अन्य उपकरणहरू छन्।एकै समयमा, तिनीहरू BOSE अडियो, रेसिङ-क्लास एकीकृत खेलकुद सीटहरू र अन्य कन्फिगरेसनहरूसँग सुसज्जित छन्।थप रूपमा, तिनीहरू ठूलो-क्षेत्र सफ्ट सामग्री र MG PILOT बुद्धिमान सक्रिय ड्राइभिङ सहायता प्रणाली संग सुसज्जित छन्।चालक र यात्रुहरूलाई थप व्यापक आराम अनुभव ल्याउनुहोस्।
शक्तिको सन्दर्भमा, एमजीeHS saic नीलो चिप 1.5t सिलिन्डर इन-माउन्टेड डाइरेक्ट इन्जेक्शन टर्बोचार्ज्ड इन्जिनले सुसज्जित छ, र इलेक्ट्रिक मोटरहरू मिलेर बनेको प्लग-इन प्रणाली 291 अश्वशक्ति र 480Nm टर्क सम्मको छ, 10-स्पीड EDU इलेक्ट्रिक ड्राइभ ट्रान्समिशनसँग मेल खान्छ।MMG eHS सँग 6.6 सेकेन्डको 100-किलोमिटर प्रवेग समय र 16.6kWh पावर ब्याट्रीको साथ 75 किलोमिटरको व्यापक शुद्ध विद्युतीय दायरा छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | मोरिस ग्यारेज |
| मोडेल | एचएस नयाँ ऊर्जा |
| संस्करण | २०२० eHS 1.5T e-Plus |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV |
| ऊर्जा को प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बजारको लागि समय | नोभेम्बर २०१९ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 75 |
| अधिकतम शक्ति (KW) | २१४ |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ४८० |
| इलेक्ट्रिक मोटर (Ps) | १२२ |
| इन्जिन | 1.5T 169PS L4 |
| गियरबक्स | AMT (१० गियरको संयोजन) |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४५७४*१८७६*१६८५ |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| NEDC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.३ |
| इन्धन खपतको न्यूनतम अवस्था (L/100km) | ४.९ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४५७४ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८७६ |
| उचाइ(मिमी) | 1685 |
| व्हील बेस (मिमी) | २७२० |
| शारीरिक संरचना | SUV |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| तेल ट्याङ्की क्षमता (L) | 37 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ४६३-१२८७ |
| मास (किग्रा) | १७७५ |
| इन्जिन | |
| इन्जिन मोडेल | 15E4E |
| विस्थापन (एमएल) | १४९० |
| विस्थापन (L) | १.५ |
| सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 4 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 |
| हावा आपूर्ति | DOHC |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १६९ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १२४ |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | २५० |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | ११९ |
| इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड |
| इन्धन लेबल | ९२# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| सिलिन्डर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 90 |
| प्रणाली एकीकृत शक्ति (kW) | २१४ |
| समग्र प्रणाली टोक़ [Nm] | ४८० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 90 |
| ड्राइभ मोड | शुद्ध बिजुली |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 75 |
| ब्याट्री पावर (kwh) | १६.६ |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 10 |
| प्रसारण प्रकार | मेकानिकल अटोमेटिक ट्रान्समिशन (AMT) |
| छोटो नाम | AMT (१० गियरको संयोजन) |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 235/50 R18 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 235/50 R18 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| छत र्याक | हो |
| इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| स्टीयरिङ व्हील शिफ्ट | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | नक्कल छाला |
| खेलकुद शैली सीट | हो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, ब्याकरेस्ट समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग), काठ समर्थन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | मुख्य सीट |
| अगाडि सिट प्रकार्य | तताउने |
| दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन | ब्याकरेस्ट समायोजन |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १०.१ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित, सनरुफ |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 8 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर तताउने, कार लक गरेपछि स्वचालित तह |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
| पछाडिको वाइपर | हो |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
