उत्पादन जानकारी
परम्परागत अटोमोबाइल ब्रान्डहरू भन्दा फरक, lynk ले शहरी समूहहरूको विभिन्न जीवनशैली र विशेषताहरू अन्वेषण गरेर lynk 01 "Yao, Type, Jin र Pure" को चार शैलीका सवारी साधन र कन्फिगरेसनहरू डिजाइन गर्दछ।Lynk ले ग्राहकहरूलाई सवारी साधन कन्फिगरेसनका चार फरक डिजाइन शैलीहरू, चयन प्रक्रियालाई सरल बनाउने, विभिन्न उपभोक्ता व्यक्तित्वसँग मेल खाने कारको शैली प्रदान गर्दछ।यो बुझिएको छ कि LYNk ले १२ प्रकारका रिमहरू, 15 प्रकारका स्टेयरिङ ह्वीलहरू, "रेन्बो स्मॉल नाइट लाइटहरू" को 7 रङ र रंगीन सजावटी टुक्राहरू डिजाइन गरेको छ।
Lynk 01 ले स्रोतबाट आवाज कम्पनबाट बच्न NVH पूर्ण लक्जरी कन्फिगरेसन प्रयोग गर्दछ;आवाज प्रसारणको बाटो रोक्नुहोस्, ध्वनि गुणस्तरलाई अप्टिमाइज गर्नुहोस्, ध्वनि गुणस्तरलाई अझ शुद्ध बनाउनुहोस्, स्थिर फ्रिक्वेन्सी, इन्फिनिटी हाई-फाई स्तर १० स्पिकर ध्वनि, 360W सम्मको पावर, लक्जरी कार स्तर ध्वनि कन्फिगरेसनसँग सुसज्जित।
Lynk 01 ड्राइभ-E शृङ्खलाबाट VEP4 2.0t टर्बोचार्ज्ड इन्जिनसँग सुसज्जित हुने पहिलो हुनेछ, जसको अधिकतम पावर 140kW/4500rpm र 300Nm/1400-4000rpm को अधिकतम टर्क छ।यसको 100km इन्धन खपत दुबै 7L भन्दा बढी छ, जसमध्ये दुई-ड्राइभ प्रकार 6.5L/100km छ।फोर-ह्वील-ड्राइभ मोडेल 6.9L/100km छ, र 0-100km/h एक्सेलेरेशन क्रमशः 7.7s र 7.9s छ।Lynk 01 यसको कक्षामा सबैभन्दा व्यापक शक्ति संयोजन संग सुसज्जित छ।यसमा भोल्भो टेक्नोलोजीद्वारा समर्थित १.५ टी र २.० टीका दुई फरक टर्बो डाइरेक्ट इन्जेक्शन इन्जिनहरू छन्, साथै १.५ टी इन्जिन र लिथियम आयन ब्याट्री टेक्नोलोजीमा आधारित प्लग-इन हाइब्रिड पावर प्रणाली छ, र ६-का तीन प्रकारका ट्रान्समिसनसँग मेल खान्छ। स्पीड म्यानुअल, ह्यान्ड अटोमेटिक र ७ स्पीड डुअल क्लच।दुई ड्राइभ, चार ड्राइभ दुई ड्राइभिङ मोड।
Lynk 01 CMA मध्यवर्ती वाहन आधारभूत मोड्युल वास्तुकलाको निर्माणमा आधारित छ।यसमा विश्वको अग्रणी सुरक्षा प्रविधि, गुणस्तरीय मापदण्ड, बौद्धिक अन्तरसम्बन्ध प्रणाली, दक्ष पावरट्रेन र उत्कृष्ट ड्राइभिङ प्रदर्शन छ।CMA मध्यवर्ती वाहन आधारभूत मोड्युलको आर्किटेक्चर अत्यधिक लचिलो र एक्स्टेन्सिबल छ, जुन शरीरका विभिन्न रूप र आकारहरूमा लागू गर्न सकिन्छ।HEV हाइब्रिड र PHEV प्लग-इन हाइब्रिड प्रणालीहरू सहित दुवै पारंपरिक र नयाँ ऊर्जा पावर प्रणालीहरू समर्थित छन्।
Lynk 01 "CMA Smart Rubik's Cube" ले धेरै आयामहरूबाट CMA को नेतृत्वको व्याख्या गर्दछ: रोचक -- बुद्धिमान ड्राइभिङ नियन्त्रण (१७ बुद्धिमान ड्राइभिङ नियन्त्रण प्रविधिहरू), मायालु -- अग्रणी सुरक्षा (सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रविधिहरू), सामग्री -- विलासिता गुणस्तर ( NVH+ व्यापक लक्जरी कन्फिगरेसन), प्रवाह - निरन्तर जडान (मानव-वाहन जडान अनुभव)।एकै समयमा, lynk 01CMA मध्यवर्ती वाहन फाउन्डेशन मोड्युल आर्किटेक्चर हाल सबैभन्दा सुरक्षित मध्यवर्ती वाहन वास्तुकला, लचिलो र उन्नत प्रविधि हो।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | LYNK & CO | LYNK & CO |
| मोडेल | 1 | 1 |
| संस्करण | 2022 1.5TD PH EV प्लस | 2022 1.5TD PH EV Halo |
| आधारभूत मापदण्डहरू | ||
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV | कम्प्याक्ट SUV |
| ऊर्जा को प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड | प्लग-इन हाइब्रिड |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 81 | 81 |
| अधिकतम इन्जिन पावर (KW) | १३२ | १३२ |
| कुल मोटर पावर (KW) | 60 | 60 |
| अधिकतम इन्जिन टर्क [Nm] | २६५ | २६५ |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | 160 | 160 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (Ps) | 82 | 82 |
| इन्जिन | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
| गियरबक्स | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४५४९*१८६०*१६८९ | ४५४९*१८६०*१६८९ |
| सिट संख्या | 5 | 5 |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| उच्च गति (KM/H) | २०५ | २०५ |
| NEDC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.४ | १.४ |
| कार शरीर | ||
| लम्बाइ(मिमी) | ४५४९ | ४५४९ |
| चौडाइ(मिमी) | १८६० | १८६० |
| उचाइ(मिमी) | १६८९ | १६८९ |
| व्हील बेस (मिमी) | २७३४ | २७३४ |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | २१३ | २१३ |
| शारीरिक संरचना | SUV | SUV |
| ढोका संख्या | 5 | 5 |
| सिट संख्या | 5 | 5 |
| मास (किग्रा) | सन् १८८५ | सन् १८८५ |
| इन्जिन | ||
| इन्जिन मोडेल | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
| विस्थापन (एमएल) | १४७७ | १४७७ |
| सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ | टर्बो सुपरचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L | L |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 3 | 3 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 | 4 |
| हावा आपूर्ति | DOHC | DOHC |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १८० | १८० |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १३२ | १३२ |
| अधिकतम शक्ति गति (rpm) | ५५०० | ५५०० |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | २६५ | २६५ |
| अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० | १५००-४००० |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | १३२ | १३२ |
| इन्धन फारम | तेल-विद्युत हाइब्रिड | तेल-विद्युत हाइब्रिड |
| इन्धन लेबल | ९५# | ९५# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| सिलिन्डर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI | VI |
| विद्युतीय मोटर | ||
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 60 | 60 |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | 160 | 160 |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 60 | 60 |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 160 | 160 |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 81 | 81 |
| ब्याट्री पावर (kwh) | १७.७ | १७.७ |
| गियरबक्स | ||
| गियरहरूको संख्या | 7 | 7 |
| प्रसारण प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) |
| छोटो नाम | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| चेसिस स्टीयर | ||
| ड्राइभ को रूप | FF | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | लिङ्क-प्रकार स्वतन्त्र निलम्बन | लिङ्क-प्रकार स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | ||
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| स्पेयर टायर साइज | पूर्ण आकार छैन | पूर्ण आकार छैन |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | ||
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो | हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो | हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति | अगाडिको पङ्क्ति |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो | हो |
| ABS विरोधी लक | हो | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो | हो |
| समानान्तर सहायक | ~ | हो |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ~ | हो |
| लेन किपिङ असिस्ट | ~ | हो |
| सडक यातायात चिन्ह पहिचान | ~ | हो |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो | हो |
| थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | ~ | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | ||
| अगाडि पार्किंग रडार | ~ | हो |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
| उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | ~ | हो |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद / अर्थव्यवस्था | खेलकुद / अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | ~ | हो |
| स्वचालित पार्किंग | हो | हो |
| पहाडी सहयोग | हो | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | ||
| सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ~ | हो |
| इन्डक्शन ट्रंक | ~ | हो |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ~ | हो |
| छत र्याक | हो | हो |
| इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति | अगाडिको पङ्क्ति |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ | १२.३ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | ~ | अगाडिको पङ्क्ति |
| सिट कन्फिगरेसन | ||
| सिट सामग्री | सक्कली छाला | छाला/साबर सामग्री मिक्स र मिल्दो |
| खेलकुद शैली सीट | हो | हो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग) | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग) | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| मुख्य/सहायक सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | हो | हो |
| अगाडि सिट प्रकार्य | ~ | तताउने भेन्टिलेसन (ड्राइभरको सिट मात्र) |
| पावर सीट मेमोरी प्रकार्य | ~ | चालकको सिट |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि, पछाडि | अगाडि, पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | ||
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.७ | १२.७ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो | हो |
| मोबाइल फोन इन्टरकनेक्शन/नक्साङ्कन | कारखाना इन्टरकनेक्ट / म्यापिङ | कारखाना इन्टरकनेक्ट / म्यापिङ |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB टाइप-सी | USB टाइप-सी |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 3 अगाडि / 2 पछाडि | 3 अगाडि / 2 पछाडि |
| सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो | हो |
| स्पिकर ब्रान्ड नाम | ~ | अनन्तता |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 8 | 10 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो | हो |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | ~ | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो | हो |
| हेडलाइटहरू घुमाउनुहोस् | ~ | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो | हो |
| पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो | हो |
| इन-कार परिवेश प्रकाश | ~ | रङ |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | ||
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो | हो |
| मल्टिलेयर साउन्डप्रूफ गिलास | अगाडिको पङ्क्ति | अगाडिको पङ्क्ति |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर तताउने, कार लक गरेपछि स्वचालित तह | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, कार लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल | स्वचालित विरोधी चकित |
| रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | ~ | हो |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + बत्तीहरू सह-पाइलट + बत्तीहरू | चालकको सिट + बत्तीहरू सह-पाइलट + बत्तीहरू |
| पछाडिको वाइपर | हो | हो |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो | हो |
| कार एयर प्युरिफायर | हो | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
