उत्पादन जानकारी
GAC Honda EA6 को समग्र डिजाइन तत्वहरू Aeon S का जस्तै छन्। EA6 ले बन्द एयर इन्टेक ग्रिल प्रयोग गर्दछ, र हेडल्याम्पको आकारलाई C आकारमा परिवर्तन गरिएको छ, जसले यसलाई थप गतिशील बनाउँछ।अगाडिको वरिपरिको अतिरंजित "एयर इनलेट" सजावटलाई त्रिकोणीय आकारले प्रतिस्थापन गरिएको छ, जसमा कुहिरो बत्तीहरू लुकेका छन्।तलको चाँदीको सजावटी प्लेटले कारको अगाडिको भाग पार गर्छ, जसले कारको तौल र अखण्डतालाई बढाउँछ।
बडी साइजको हिसाबले EA6 को लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ क्रमशः ४८००/१८८०/१५३० मिमी छ, र ह्वीलबेस २७५० मिमी छ।साइड लाइनहरू इयान एसका जस्तै छन्। वास्तविक सुटिङ मोडेलले डबल फाइभ-स्पोक कलर डिजाइनका लागि १८ इन्चको ह्वील रिमहरू अपनाउँछ, जुन धेरै गतिशील देखिन्छ।मिल्दो टायर विशिष्टताहरू 235/45 R18 हुन्।पछाडिको डिजाइन सरल तर आकारले भरिएको छ, सबैभन्दा ठूलो उज्यालो ठाउँ दुबै छेउमा पातलो टेललाइट हो।ट्रंक कभरको बायाँ छेउमा GAC समूहको लोगोसँग जोडिएको "GAC Honda" को लोगो छ, जब तपाइँ यसलाई पहिलो पटक देख्नुहुन्छ, तपाइँ केहि हदसम्म भ्रमित हुनुहुनेछ।
GAC Honda EA6 को समग्र भित्री डिजाइन लगभग Aeon S को जस्तै छ, विशेष गरी डुअल-स्पोक स्टेयरिङ ह्वील, तलको "EA6" लोगो बाहेक, अन्य पूर्ण रूपमा उस्तै छन्।तर, नयाँ कारको ‘यु–विङ’ डिजाइन कन्सेप्ट इयान एसको भन्दा फरक छ ।
शक्तिको सन्दर्भमा, GUANGqi Honda EA6 ले स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर अपनाउछ, अधिकतम शक्ति 135kW हो, अधिकतम टर्क 300Nm छ, र NEDC को दायरा 510km पुग्न सक्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | ग्वान्की टोयोटा |
| मोडेल | EA6 |
| संस्करण | २०२१ डिलक्स संस्करण |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट कार |
| ऊर्जा को प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| बजारको लागि समय | मार्च २०२१ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५१० |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.७८ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | १०.० |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १३५ |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ३०० |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | १८४ |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४८००*१८८०*१५३० |
| शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
| उच्च गति (KM/H) | १५६ |
| आधिकारिक 0-50km/h प्रवेग (हरू) | ३.५ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४८०० |
| चौडाइ(मिमी) | १८८० |
| उचाइ(मिमी) | १५३० |
| व्हील बेस (मिमी) | २७५० |
| अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | १६०० |
| पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | 1602 |
| शारीरिक संरचना | सेडान |
| ढोका संख्या | 4 |
| सिट संख्या | 5 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ४५३ |
| मास (किग्रा) | 1610 |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | १३५ |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | ३०० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १३५ |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०० |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ५१० |
| ब्याट्री पावर (kwh) | ५८.८ |
| प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | १३.१ |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर अनुपात प्रसारण |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | टोर्सन बीम निर्भर निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 215/55 R17 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 215/55 R17 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इन्डक्शन ट्रंक | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.५ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | छाला / कपडा मिश्रण |
| खेलकुद शैली सीट | हो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.३ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| मोबाइल फोन इन्टरकनेक्शन/नक्साङ्कन | CarPlay समर्थन गर्नुहोस् |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित, सनरुफ |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 6 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| अगाडि फग लाइटहरू | लिड |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | चालकको सिट |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
