उत्पादन जानकारी
Geely Xingyue 2.0TD, MHEV र PHEV पावर संस्करणहरूसँग सुसज्जित छ, जुन दुई-ड्राइभ र चार-ड्राइभमा विभाजित छन्।नयाँ कारमा अधिकतम २३८ अश्वशक्ति (१७५ किलोवाट) भएको २.० टीडी इन्जिन छ।प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणमा 1.5TD इन्जिन, इलेक्ट्रिक मोटर र ब्याट्री समावेश भएको प्लग-इन हाइब्रिड प्रणाली हुनेछ।MHEV माइल्ड हाइब्रिड 1.5TD को शीर्षमा 48V लाइट हाइब्रिड प्रणालीसँग सुसज्जित छ।
Xingyue ले "समय रेसिङ सौन्दर्यशास्त्र" को आधारमा "गतिशील क्षण" को डिजाइन अवधारणा अपनाउछ, जीवन र प्रकृतिबाट प्रेरणा लिन्छ, सबैभन्दा गतिशील क्षण फ्रिज गर्दछ, र स्थिर अवस्थामा गतिशील र परिवर्तनशील दृश्य विशेषताहरू एकीकृत गर्दछ।Xingyue एक खेलकुद एसयूभी हो जसले अन्तिम सन्तुलन हासिल गर्छ, ब्याक मोडलिङ र स्पेसको प्रयोगलाई सन्तुलनमा राख्दै, आन्दोलन नियन्त्रण र सवारी आरामलाई सन्तुलनमा राख्छ।शुभ Xingyue को कुल 7 रंगहरू छन्, क्रमशः जिउस सेतो, नाइट कालो, ग्लेशियर सिल्भर, थन्डर ग्रे, हेरा रातो, सी किङ नीलो, तारा सुन।
नवीनतम Geely लोगो प्रयोग गरेर, बडी डिजाइन कूप शैली हो, ग्रिल नवीनतम डिजाइन संग लहरिएको छ, क्रोम ट्रिम कडा अगाडि अनुहार रूपरेखा, र अगाडि कालो भाग को ठूलो क्षेत्र को उपयोग गर्दछ।शरीरको छेउमा, स्लाइडिङ ब्याक डिजाइन यसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषता हो, हावा प्रतिरोध गुणांक 0.325 हो।शरीर क्रोम तत्वहरु संग सजाइएको छ।
भित्री रंग: कालो र खैरो, कालो र रातो, सबै कालो, सबै कालो साबर;यसमा फ्ल्याट तल्लो मल्टि फंक्शन स्टेयरिङ ह्वील, ड्यासबोर्डमा जोडिएको ठूलो अनियमित स्क्रिन, ब्रस मेटल भएको सेन्टर कन्सोल, चालक-केन्द्रित खेलकुद ककपिट, र को-पाइलटको बायाँ छेउमा ह्यान्डरेलहरू छन्।लेपिङ स्याटेलाइट अर्बिट सब-इन्स्ट्रुमेन्ट प्लेटफर्मले को-पाइलट पक्षमा ब्लीडिङको डिजाइन विधिलाई अभिनव रूपमा अपनाउँछ, उपकरण प्लेटफर्म र उज्यालो पट्टी बीचको समानान्तर सम्बन्ध तोड्छ, छरिएको डिजाइन विधि मार्फत परम्परागत र परम्परागत मोडलिङ प्रभावलाई तोड्छ। स्ट्याक्ड, र विशिष्ट उत्पादन जीन सेट अप गर्दछ।
Valeo म्याट्रिक्स हेडलाइटहरू, लक्जरी बोस अडियो, पेरिस सुगन्ध प्रणाली, खेल साबर मेमोरी सीटहरू, कार FACE ID र अन्य अल्ट्रा ग्रेड उत्पादन कन्फिगरेसन।
Geely Xingyue ICC बौद्धिक पाइलटिङ, APA पूर्ण स्वचालित बौद्धिक पार्किङ, AEB सिटी प्रि-क्लिजन सेफ्टी, LKA लेन किपिङ सिस्टम र यस्तै अन्य बौद्धिक सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूको श्रृंखलासँग सुसज्जित छ।एकै समयमा, यो Bosch 9.3 जेनेरेसन ESP प्रणाली संग सुसज्जित छ।शरीर 22 उद्योग शीर्ष सेन्सरहरूसँग नजिकबाट सुसज्जित छ, र बुद्धिमान ड्राइभिङ L2 स्तरमा पुग्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | GEELY |
| मोडेल | XINGYUE |
| संस्करण | 2021 ePro स्टार रेंजर 56KM को शुद्ध इलेक्ट्रिक ब्याट्री जीवन |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV |
| ऊर्जा को प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बजारको लागि समय | नोभेम्बर २०२० |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 56 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | १.५ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १९० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ४१५ |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 82 |
| इन्जिन | 1.5T 177PS L3 |
| गियरबक्स | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४६०५*१८७८*१६४३ |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV क्रसओभर |
| उच्च गति (KM/H) | १९५ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४६०५ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८७८ |
| उचाइ(मिमी) | 1643 |
| व्हील बेस (मिमी) | २७०० |
| अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | १६०० |
| पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | १६०० |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १७१ |
| शारीरिक संरचना | SUV क्रसओभर |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| तेल ट्याङ्की क्षमता (L) | 45 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ३२६ |
| मास (किग्रा) | 1810 |
| इन्जिन | |
| इन्जिन मोडेल | JLH-3G15TD |
| विस्थापन (एमएल) | १४७७ |
| विस्थापन (L) | १.५ |
| सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 3 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 |
| सङ्कुचन अनुपात | १०.५ |
| हावा आपूर्ति | DOHC |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १७७ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | 130 |
| अधिकतम शक्ति गति (rpm) | ५५०० |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | २५५ |
| अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | 130 |
| इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड |
| इन्धन लेबल | ९२# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| सिलिन्डर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
| विद्युतीय मोटर | |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 60 |
| प्रणाली एकीकृत शक्ति (kW) | १९० |
| समग्र प्रणाली टोक़ [Nm] | ४१५ |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 60 |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 56 |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| प्रसारण प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) |
| छोटो नाम | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | २३५/५५ R18 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | २३५/५५ R18 |
| स्पेयर टायर साइज | पूर्ण आकार छैन |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| छत र्याक | हो |
| इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | नक्कल छाला |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट इलेक्ट्रिक समायोजन | मुख्य सीट |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.३ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित, सनरुफ |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB SD |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 8 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| सहायक प्रकाश घुमाउनुहोस् | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट को-पाइलट |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
