उत्पादन जानकारी
मध्यम आकारको कार बजारको सदस्यको रूपमा, २०२१ बोरुईको समग्र प्रदर्शन अझै राम्रो छ।
उपस्थितिको सन्दर्भमा, २०२१ बोरुईको उपस्थितिले अघिल्लो क्लासिक डिजाइनलाई जारी राख्छ, सरल र चिल्लो रेखाहरूले सुन्दरताको राम्रो भावना ल्याउँदछ, धनी चाँदीका गहनाहरूले पनि यसको आभा बढाउँदछ।
बडी कलरमा, २०२१ बोरुईमा छनोट गर्न कुल सात रङहरू छन्, जुन क्रिस्टल डायमण्ड सेतो, फ्लेम रेड, ब्ल्याक/क्रिस्टल डायमण्ड सेतो, ब्ल्याक जेड ब्ल्याक, टाइटेनियम क्रिस्टल ग्रे, स्ट्यारी नीलो, कालो/फ्लेम रेड हुन्।
भित्री सजावटको सन्दर्भमा, २०२१ बोरुई भित्री भाग सरल र वायुमण्डलीय छ।केन्द्र कन्सोलमा ठूलो कालो प्यानलमा विज्ञान र प्रविधिको राम्रो ज्ञान छ, र लुकेको केन्द्र स्क्रिनको आकार पनि सानो छैन।
भित्री रंगको लागि, २०२१ बोरुई दुई रङ योजनाहरूमा उपलब्ध छ: कालो र कालो/रातो।
पावरको हिसाबले, २०२१ बोरुईमा १८४ अश्वशक्तिको अधिकतम पावर र ३०० N·m को अधिकतम टर्क भएको १.८T इन्जिन छ।यो ७ स्पीड वेट डुअल क्लच ट्रान्समिसनसँग मेल खान्छ।
Geely Borui लाई लामो समयदेखि "चीनमा सबैभन्दा सुन्दर कार" को रूपमा मानिन्छ, र यसको क्लासिक डिजाइनले यसलाई निम्न कमाएको छ।उपस्थिति स्तरको अतिरिक्त, यसको "इनर" पनि धेरै शक्तिशाली छ, रिच कन्फिगरेसन र आरामदायी राइडिङ कम्फर्ट पर्फमेन्सले प्रयोगकर्ताहरूलाई राम्रो अनुभव दिन्छ, यदि तपाईं पनि यो कारको बारेमा चिन्तित हुनुहुन्छ भने, अनुभव गर्न अफलाइन पनि जान सक्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | GEELY |
| मोडेल | BORUI |
| संस्करण | 2022 1.5T PHEV माइलेज अपग्रेड संस्करण लक्जरी |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | मिडसाइज कार |
| ऊर्जा को प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बजारको लागि समय | अक्टोबर २०२१ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 84 |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १९० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ४१५ |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 82 |
| इन्जिन | 1.5T 177PS L3 |
| गियरबक्स | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४९८६*१८६१*१५१३ |
| शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
| NEDC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.३ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४९८६ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८६१ |
| उचाइ(मिमी) | १५१३ |
| व्हील बेस (मिमी) | २८७० |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १२० |
| शारीरिक संरचना | सेडान |
| ढोका संख्या | 4 |
| सिट संख्या | 5 |
| तेल ट्याङ्की क्षमता (L) | 50 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ५०२ |
| इन्जिन | |
| इन्जिन मोडेल | JLH-3G15TD |
| विस्थापन (एमएल) | १४७७ |
| विस्थापन (L) | १.५ |
| सेवन फारम | टर्बो सुपरचार्जिङ |
| इन्जिन लेआउट | इन्जिन ट्रान्सभर्स |
| सिलिन्डर व्यवस्था | L |
| सिलिन्डर संख्या (पीसीएस) | 3 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (pcs) | 4 |
| हावा आपूर्ति | DOHC |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | १७७ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | 130 |
| अधिकतम शक्ति गति (rpm) | ५५०० |
| अधिकतम टोक़ (Nm) | २५५ |
| अधिकतम टोक़ गति (rpm) | १५००-४००० |
| अधिकतम नेट पावर (kW) | 130 |
| इन्धन फारम | प्लग-इन हाइब्रिड |
| इन्धन लेबल | ९२# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलिन्डर हेड सामाग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| सिलिन्डर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| वातावरणीय मापदण्डहरू | VI |
| विद्युतीय मोटर | |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 60 |
| प्रणाली एकीकृत शक्ति (kW) | १९० |
| समग्र प्रणाली टोक़ [Nm] | ४१५ |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | 160 |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 60 |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | 160 |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | 84 |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| प्रसारण प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) |
| छोटो नाम | 7-स्पीड भिजेको दोहोरो क्लच |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 215/55 R17 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 215/55 R17 |
| स्पेयर टायर साइज | पूर्ण आकार छैन |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियन्त्रण |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इन्जिन इलेक्ट्रोनिक immobilizer | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | नक्कल छाला |
| खेलकुद शैली सीट | हो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | १२.३ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 1 अगाडि / 2 पछाडि |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 6 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
