उत्पादन जानकारी
EADO को बडी साइज 4620×1820×1490mm छ, र ह्वीलबेस 2660mm छ, जुन एउटै क्लासको कारको बिचमा छ।यसका प्रतिद्वन्द्वीहरूको तुलनामा -- नयाँ पुस्ताको स्वायत्त कम्प्याक्ट मोडलहरूको तुलनामा, yidu सँग फराकिलो र उच्च बडी छ, जुन आन्तरिक सवारी स्थानको लागि ठूलो फाइदाजनक छ।अगाडिको इनटेक ग्रिल V आकारको थियो, नयाँ चाङ्गन लोगो र इनटेक ग्रिलले शटरहरू बाहिर निकाल्ने प्रभाव, राम्रो रचनात्मकता गठन गर्यो।तल्लो उल्टो ट्रापेजोइडल इनटेक ग्रिलको ठूलो क्षेत्र हुन्छ, स्पष्ट X-आकारको क्रस बनाउँछ, आन्दोलनको निश्चित भावनाको साथ।हक-आँखा हेडलाइटहरू तीखा र लामो हुन्छन्, र लेन्सहरू थप्दा, तिनीहरू धेरै उत्साही देखिन्छन्।घुम्ने संकेतहरू तल सारिएका छन् र एक गतिशील कुना ढाँचा सिर्जना गर्न फग लाइटहरूसँग एकीकृत छन्।
यो मूलतया सामान्य मोडेल संग संगत छ, राम्रो तह र सुविधाजनक नियन्त्रण संग।मल्टिमिडिया प्रणाली Incal 3.0 प्रणालीको एन्ड्रोइड प्लेटफर्ममा आधारित छ, राम्रो स्केलेबिलिटी छ, मालिकहरूले पनि निर्मित सिम कार्ड मार्फत इन्टरनेट पहुँच गर्न सक्छन्।
280N•m को अधिकतम टर्क तपाईले भुइँको तेल दिनुहुँदा ढिलो नगरी पूर्ण रूपमा रिलीज हुनेछ।यस प्रकारको निरन्तर गति बृद्धिले तपाईंलाई प्राय: तयारी नगरी बनाउँछ, र पछाडि धकेल्ने भावना धेरै स्पष्ट छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | चाङ्गन | चाङ्गन |
| मोडेल | EADO | EADO |
| संस्करण | 2022 EV460 Zhixing अनलाइन अपोइन्टमेन्ट संस्करण, लिथियम आइरन फास्फेट | 2022 EV460 Zhixing अनलाइन अपोइन्टमेन्ट संस्करण, टर्नरी लिथियम |
| आधारभूत मापदण्डहरू | ||
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट कार | कम्प्याक्ट कार |
| ऊर्जा को प्रकार | शुद्ध बिजुली | शुद्ध बिजुली |
| बजारको लागि समय | जनवरी २०२२ | जनवरी २०२२ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४०१ | ४०१ |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.८३ | १.०१ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | ८.५ | ९.५ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १२० | १२० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | २४५ | २४५ |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | १६३ | १६३ |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ४७४०*१८२०*१५३० | ४७४०*१८२०*१५३० |
| शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
| उच्च गति (KM/H) | १४५ | १४५ |
| आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | १०.८ | १०.८ |
| कार शरीर | ||
| लम्बाइ(मिमी) | ४७४० | ४७४० |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८२० | सन् १८२० |
| उचाइ(मिमी) | १५३० | १५३० |
| व्हील बेस (मिमी) | २७०० | २७०० |
| अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | १५५५ | १५५५ |
| पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | १५६६ | १५६६ |
| न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १२० | १२० |
| शारीरिक संरचना | सेडान | सेडान |
| ढोका संख्या | 4 | 4 |
| सिट संख्या | 5 | 5 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ४१० | ४१० |
| मास (किग्रा) | 1615 | 1615 |
| विद्युतीय मोटर | ||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | १२० | १२० |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | २४५ | २४५ |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १२० | १२० |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | २४५ | २४५ |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री | Sanyuanli ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४०१ | ४०१ |
| ब्याट्री पावर (kwh) | ४७.७८ | ५३.६४ |
| प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | 13 | 13 |
| गियरबक्स | ||
| गियरहरूको संख्या | 1 | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | ||
| ड्राइभ को रूप | FF | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | ||
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| स्पेयर टायर साइज | पूर्ण आकार छैन | ~ |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | ||
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडिको पङ्क्ति | अगाडिको पङ्क्ति |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो | हो |
| ABS विरोधी लक | हो | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | ||
| अगाडि पार्किंग रडार | ~ | ~ |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो | हो |
| स्वचालित पार्किंग | हो | हो |
| पहाडी सहयोग | हो | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | ||
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कुञ्जी | रिमोट कुञ्जी |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल | म्यानुअल माथि र तल |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | एकल रङ | एकल रङ |
| सिट कन्फिगरेसन | ||
| सिट सामग्री | नक्कल छाला | नक्कल छाला |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि | अगाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | ||
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB | USB |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 2 | 2 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | ||
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | रियरभ्यू मिरर हीटिंग | रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट सह-पाइलट | चालकको सिट सह-पाइलट |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | ||
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर |
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
