उत्पादन भित्री
Baic NEW Energy EC3 सँग नीलो, सेतो, सुन्तला, रातो ४ देखिने रंगहरू सहितको उपस्थिति, शहरी क्रस शैलीको लागि नयाँ डिजाइन छ।अगाडिको अनुहारको बीचमा लोगो नजिकैका रेखाहरू पुन: डिजाइन गरिएका छन्।दुबै छेउमा रेखाहरू फैलिन्छन् र हेडलाइटहरू मार्फत दौडिन्छन्, जुन LED दैनिक चल्ने बत्तीहरूसँग जोडिएको हुन्छ।दुबै छेउमा ५ वटा ठाडो एलईडी बत्तीहरू छन्।
पछाडिका रडारहरूलाई बढाएर ३ बनाइएको छ। नयाँ डिजाइनको दुई रङको लगेज र्याकको छत, जसले गर्दा मालिकहरूले सुविधाजनक सामान लोड गर्न सक्छन्।नयाँ कारको बडीको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ३६७५ एमएम*१६३० एमएम*१५१८ एमएम र ह्वीलबेस २३६० एमएम छ, जुन माइक्रो प्योर इलेक्ट्रिक गाडीमा राखिएको छ।
नयाँ कारको सेन्ट्रल कन्ट्रोलले इन्जेक्सन मोल्डिङ डबल सिवन प्रविधि अपनाएको छ, सब-इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल कन्ट्रोल प्यानल, डोर प्यानल स्विच प्यानल कार्बन फाइबर बनावटले सजाइएको छ।स्ट्यान्डर्ड सफ्ट फ्ल्याट थ्री-स्पोक स्टेयरिङ ह्विललाई आरामदायी पकडको लागि छालाले बेरिएको छ।
डिस्प्ले स्क्रिन: इन-कार सस्पेन्सन 8-इन्च LCD केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनले रिच इन्टरकनेक्शन प्रकार्यहरू एकीकृत गर्दछ, र इन्टरफेस यात्रा, मनोरन्जन र बौद्धिक अन्तरक्रियाको लागि प्रयोगकर्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न स्पष्ट र चिकनी छ।EC3 ले एक ठूलो निलम्बित केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनलाई नजर तल, सुरक्षित नियन्त्रण र ड्राइभिङबाट बच्नको लागि अपनाउँछ।
उपकरण प्यानल: समान स्तरको 7-इन्च कलर LCD HD डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्टले सुसज्जित, मेनु सेटिङ, ड्राइभिङ जानकारी स्पष्ट छ, अस्पष्ट कारणले विचलित बिना ड्राइभिङ;UI इन्टरफेस स्विच को दुई सेट।
एन-बूस्टर इन्टेलिजेन्ट इलेक्ट्रोनिक ब्रेकिङ प्रणालीसँग सुसज्जित, प्रणालीले ९९.९९% ब्रेकिङ ऊर्जा रिकभरी, ब्याट्रीको आयु सुधार गर्न र प्रयोगकर्ताको यात्राको दायरा विस्तार गर्न सक्छ।
कुशल इन्टेलिजेन्ट पावर असिस्टसँग मिल्दोजुल्दो, यसको प्रतिक्रिया समय परम्परागत पावर असिस्टको 1/4 मात्र हो, र आपतकालीन अवस्थामा 5m भन्दा बढीको ब्रेकिङ दूरी छोटो पार्न सक्छ, ताकि ब्रेकिङ संवेदनशील हुन्छ।
ब्याट्री प्रणाली: EC3 ningde Ternary लिथियम ब्याट्री, BAIC New Energy द्वारा स्वतन्त्र रूपमा विकसित व्यावसायिक ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली र अल्ट्रा-लो तापक्रम प्रिहिटिंग र चार्जिङ प्रविधिले सुसज्जित छ।उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको व्यापक ब्याट्री जीवन 261 किलोमिटर पुग्न सक्छ, र एकै समयमा, यो माइनस 30 डिग्री सेल्सियस मा सुरु र चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ।
मोटर प्रणाली: EC3 ले उच्च-दक्षताको पानी-कुल्ड मोटर, राम्रो कूलिंग प्रदर्शन र उच्च परिचालन दक्षताको साथ अपनाउछ।0-50km/h त्वरण समय 5.5s भन्दा कम छ, र अधिकतम गति 120km/h पुग्न सक्छ।
चेसिस प्रणाली: EC3 शुद्ध इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स चेसिस, अगाडि र पछाडि एक्सल लोड 1:1 को व्यावसायिक ग्रेड फर्वार्ड विकास संग सुसज्जित छ, चार पाङ्ग्रे बल एकसमान छ, एक्सेलेरेशन, डिलेरेसन, टर्निङ कन्ट्रोल चिकनी, सुरक्षित, र बल प्रमाणित गर्न को लागी। EC3, BAIC नयाँ ऊर्जा यसको 1.97 मिलियन किलोमिटर लामो परीक्षण माइलेज प्रमाणीकरणको लागि हो।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | BAIC |
| मोडेल | EC3 |
| संस्करण | 2019 स्मार्ट संस्करण |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | ह्याच-ब्याक |
| ऊर्जा को प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ३०१ |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.६ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| अधिकतम शक्ति (KW) | 45 |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | १५० |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | 61 |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाइ (मिमी) | ३६८४*१६३०*१५१८ |
| सिट संख्या | 4 |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 4-सीट ह्याच-ब्याक |
| उच्च गति (KM/H) | १२० |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ३६८४ |
| चौडाइ(मिमी) | 1630 |
| उचाइ(मिमी) | १५१८ |
| व्हील बेस (मिमी) | २३६० |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| मोटर अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | 61 |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 45 |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | १५० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 45 |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | १५० |
| ड्राइभ मोड | शुद्ध बिजुली |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | अगाडि |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम आयन ब्याट्री |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | पछाडिको हात निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | ह्यान्ड ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 165/60 R14 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 165/60 R14 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू | हो |
| छत र्याक | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कुञ्जी |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कोर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | माथि र तल |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले प्रकार्य | ड्राइभिङ जानकारी मल्टिमिडिया जानकारी |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | छाला / कपडा मिश्रण |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| दिनमा चल्ने बत्तीहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | म्यानुअल |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 4 |
उत्पादन जानकारी
बुद्धिमान इलेक्ट्रोनिक ब्रेकिङ प्रणाली को प्रदर्शन विशेषताहरु
एन-बूस्टर इन्टेलिजेन्ट इलेक्ट्रोनिक ब्रेकिङ प्रणालीसँग सुसज्जित, प्रणालीले ९९.९९% ब्रेकिङ ऊर्जा रिकभरी, ब्याट्रीको आयु सुधार गर्न र प्रयोगकर्ताको यात्राको दायरा विस्तार गर्न सक्छ।
कुशल इन्टेलिजेन्ट पावर असिस्टसँग मिल्दोजुल्दो, यसको प्रतिक्रिया समय परम्परागत पावर असिस्टको 1/4 मात्र हो, र आपतकालीन अवस्थामा 5m भन्दा बढीको ब्रेकिङ दूरी छोटो पार्न सक्छ, ताकि ब्रेकिङ संवेदनशील हुन्छ।
ब्याट्री प्रणाली: EC3 ningde Ternary लिथियम ब्याट्री, BAIC New Energy द्वारा स्वतन्त्र रूपमा विकसित व्यावसायिक ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली र अल्ट्रा-कम तापक्रम प्रिहिटिंग र चार्जिङ प्रविधिले सुसज्जित छ।उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयको व्यापक ब्याट्री जीवन 261 किलोमिटर पुग्न सक्छ, र एकै समयमा, यो माइनस 30 डिग्री सेल्सियस मा सुरु र चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ।
मोटर प्रणाली:EC3 ले राम्रो कूलिंग प्रदर्शन र उच्च परिचालन दक्षताको साथ उच्च-दक्षताको पानी-कूल्ड मोटर अपनाउछ।0-50km/h त्वरण समय 5.5s भन्दा कम छ, र अधिकतम गति 120km/h पुग्न सक्छ।
चेसिस प्रणाली:EC3 शुद्ध इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स चेसिस, अगाडि र पछाडि एक्सल लोड 1:1 को व्यावसायिक ग्रेड फर्वार्ड विकास संग सुसज्जित छ, चार पाङ्ग्रे बल एकसमान छ, एक्सेलेरेशन, डिलेरेसन, टर्निङ कन्ट्रोल सहज, सुरक्षित, र EC3, BAIC को बल प्रमाणित गर्न को लागी। नयाँ ऊर्जा यसको 1.97 मिलियन किलोमिटर लामो परीक्षण माइलेज प्रमाणीकरणको लागि हो।
उपस्थिति
उत्पादन विवरण
